Главная > новости ржд

новости ржд

Ветераны ВОВ смогут получить бесплатные билеты на поезд и самолет

 5 мая 2024

Ветераны Великой Отечественной войны смогут получить бесплатные железнодорожные и авиабилеты, рассказали журналистам в пресс-службе Минтранса.

РЖД предоставляют возможность оформить участникам и инвалидам Великой Отечественной войны бесплатный проезд на поездах дальнего следования. Также бесплатно может совершить поездку один сопровождающий. Количество поездок не ограничено. Путешествие можно совершить в любой день года.

Главу РЖД наградили орденом "За заслуги перед Отечеством" II степени

22 апреля 2024

Президент России Владимир Путин наградил гендиректора РЖД Олега Белозерова орденом «За заслуги перед Отечеством» II степени, соответствующий указ размещен на сайте официального опубликования правовых актов.
«За большой вклад в реконструкцию, развитие и в связи с 50-летием начала строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали наградить: орденом «За заслуги перед Отечеством» II степени Белозерова Олега Валентиновича — генерального директора — председателя правления открытого акционерного общества «Российские железные дороги», город Москва», — говорится в документе.
В этом году исполняется 50 лет с начала строительства БАМа. Это железная дорога, проходящая через Восточную Сибирь и Дальний Восток России, протяжённостью 4324 километра, является одной из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Она пересекает три часовых пояса и шесть регионов России. В её строительстве принимали участие более 2 миллионов человек.

РЖД помогут железнодорожникам, пострадавшим от паводка

8 апреля 2024

Холдинг «Российские железные дороги» (РЖД) окажет помощь железнодорожникам, пострадавшим от паводка в Оренбургской и Курганской областях, говорится в сообщении компании.
«
«РЖД оказывают помощь пострадавшим от паводка в Оренбургской и Курганской областях. На данный момент известно, что пострадало имущество 371 железнодорожника, включая 42 пенсионеров компании. Мы поможем всем. Эта работа носит индивидуальный характер: сотрудники и неработающие пенсионеры РЖД получат выплаты первоочередной помощи, в дальнейшем будет определен ущерб. Необходимая поддержка будет оказана каждому», – говорится в сообщении.
В холдинге отметили, что на вокзале Орска организован штаб по сбору гуманитарной помощи. Там работают волонтеры компании.

В пятницу, 5 апреля, произошел прорыв дамбы, которая защищала оренбургский город Орск от реки Урал. Идет массовая эвакуация людей из района Старый город, где расположены несколько поселков, которые попали в зону затопления. Режим ЧС введен на всей территории области.

В поездах усилят меры безопасности после теракта в "Крокусе"

23 марта 2024

Федеральная пассажирская компания («дочка» РЖД) усилила меры безопасности в поездах дальнего следования в связи с терактом в Подмосковье. Работники поездных бригад проходят дополнительные инструктажи по обеспечению безопасности.

«Введен усиленный контроль при проверке данных пассажиров при посадке, а также при допуске провожающих в вагоны. Проводятся дополнительные проверки подвижного состава перед отправлением и по прибытии поездов, а также во время поездки»,— сообщила ФПК.

Пассажирам рассказывают о мерах предосторожности по громкоговорящей связи. Ранее меры безопасности были усилены на вокзалах и станциях, в местах массового скопления людей.

Накануне вечером перед началом концерта в «Крокус Сити Холле» мужчины в камуфляжной одежде с автоматическим оружием ворвались в торговый центр и начали стрелять по посетителям. Они использовали легковоспламеняющуюся жидкость, из-за чего ТЦ загорелся — у него обрушилась крыша. По последним данным, 133 человека погибли, более 100 были ранены. ФСБ отчиталась о задержании 11 человек, причастных к теракту, а также четырех непосредственных исполнителей.

В Химках начали строить мост для скоростной магистрали Москва – Петербург

19 марта 2024

 В акватории канала имени Москвы в Химках начали строительство моста длиной 399 метров для будущей высокоскоростной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом, сообщает пресс-служба РЖД.

«Перевезли самый большой пролет сооружения длиной 132 м и весом 2 263 тонны с левого берега, где собирали конструкцию, на временные опоры в центре канала. Вся операция заняла 38 часов», – говорится в Telegram-канале РЖД.
Завершающий этап – поперечную надвижку на постоянные опоры – планируется провести в конце весны, указано в сообщении.

Четырнадцатого марта президент РФ Владимир Путин в режиме видеоконференции дал старт строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом.
 Новая магистраль сможет сократить минимальное время в пути между городами до 2 часов 15 минут.

РЖД ввели специальную скидку для поездки в купе с детьми

14 марта 2024

Пассажиры с детьми смогут путешествовать в купейных вагонах РЖД со скидкой 15%, сообщил глава компании Олег Белозеров, выступая на пленарном заседании Госдумы.

По его словам, скидку предоставят в рамках акции «Путешествуй с детьми», запущенной в связи с Годом семьи.

«Будет предложена скидка 15% на проезд в купейных вагонах дальнего следования для всех путешественников, которые едут с детьми до 18 лет», — пояснил Белозеров.

Для участия в акции необходимо в одном заказе до четырех билетов оформить проездные документы на ребенка до 18 лет и его сопровождающих.

Новая станция МЦД-3 Митьково рядом с метро "Сокольники" откроется летом

14 марта 2024

Новая станция МЦД-3 (D3) Митьково, которая расположится в шаговой доступности от метро «Сокольники», откроется летом текущего года, сообщила Московская железная дорога (МЖД, филиал РЖД).

«Летом в Москве откроется новая станция МЦД-3 Митьково. Она возводится на границе районов Сокольники и Красносельский рядом с Русаковской улицей, в шаговой доступности от метро «Сокольники», — говорится в сообщении.
Станция будет состоять из островной платформы с навесом на всю длину для защиты от осадков, выходы на нее будут обеспечиваться через подземный переход и вестибюль. Для удобства маломобильных граждан станцию оборудуют лифтами и эскалаторами.

Общая площадь пассажирской инфраструктуры составит почти 4,5 тысячи квадратных метров. В настоящее время завершено строительство платформы, где ведется установка систем навигации и прокладка электрокоммуникаций. В подземном переходе проводятся отделочные работы. В наземной части вестибюля, где будут располагаться кассы, в том числе с заниженным окном для удобства маломобильных граждан, и турникетная зона, ведется остекление фасадов.
 

«Запуск новой станции МЦД-3 Митьково с удобной пересадкой на метрополитен и другие виды транспорта позволит пассажирам строить новые удобные маршруты и сократить время в пути», — отмечает МЖД.

Владимир Путин дал старт строительству высокоскоростной железной дороги между Петербургом и Москвой

14 марта 2024

В России начинается строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург.

«Мы и в финансовом смысле, в экономическом смысле, в технологическом, действительно созрели, чтобы этот крупный, но нужный нашей экономике проект реализовать», — сказал президент.

Министр транспорта Виталий Савельев отметил, что проезд из Москвы в Петербург после завершения строительства займет 2 часа 15 минут. Между столицей и Тверью — сократится до 35 минут.

Ранее президент в ходе послания Федеральному собранию говорил, что первый маршрут ВСМ между Москвой и Петербургом пройдет через Тверь и Великий Новгород, далее планируется проложить магистрали в Казань, Ростов-на-Дону, на Урал и черноморское побережье, в Минск и по другим востребованным направлениям. 

Глава «Российских железных дорог» (РЖД) Олег Белозеров заявлял, что запуск движения по новому маршруту между Москвой и Петербургом запланирован на 2028 год. -РБК

Пассажиры с детьми могут путешествовать со скидкой 15%

13 марта 2024

Об этом сообщил глава РЖД Олег Белозёров, выступая 13 марта на пленарном заседании Госдумы.

«В Год семьи, объявленный Указом Президента, мы запускаем акцию «Путешествуй с детьми», в рамках которой будет предложена скидка 15% на проезд в купейных вагонах дальнего следования для всех путешественников, которые едут с детьми до 18 лет», – сказал Олег Белозёров.

В рамках указанного тарифного плана предоставляется скидка в размере 15% на проезд взрослых пассажиров с детьми в купейных вагонах.

Для получения скидки необходимо будет в одном заказе (до четырех билетов) оформить проездные документы на ребенка до 18 лет и его сопровождающих.

При проезде в купейных вагонах двухэтажных поездов пассажир от 10 до 17 лет может также выбрать тариф «Школьный», в соответствии с которым ему предоставляется скидка в размере 50% от стоимости проезда в плацкартном вагоне.

Новый тариф «Путешествуй с детьми» будет действовать при покупке билетов в купейные вагоны поездов дальнего следования, отправляющихся в весенний и осенне-зимний периоды, поэтому в летний сезон пассажиры с детьми могут воспользоваться круглогодичным тарифным планом «Большая семья» (скидка 15% на проезд в купе семьям с тремя и более детьми), «Счастливые каникулы» (скидка детям от 10 до 17 лет в размере 50% на проезд в плацкартных и в общих (с местами для сидения) вагонах, а также в купейных двухэтажных вагонах) или другими акциями.

РЖД дарят всем путешественницам скидку 20% на поездки 8 марта в «Сапсанах» и некоторых скоростных «Ласточках»

22 февраля 2024

 8 марта всем путешественницам РЖД дарит скидку 20% на поездки в поездах «Сапсан» и некоторых  скоростных «Ласточках».

 Акция распространяется также на ряд туристических поездов: «Рускеальский экспресс», «Уральский экспресс», «Переславский экспресс», «Бобрёнок» и другие.

Скидка будет применяться автоматически при покупке билета. Например, если стоимость билета в базовый класс «Сапсана» №780 составляет 3494 рубля, то с учётом скидки — 2795 рублей.

 Оформить такие проездные документы можно уже сейчас на сайте (https://www.rzd.ru/), в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» и в кассах.

РЖД планируют добавить в "Сапсанах" купе с лежачими местами

22 февраля 2024

 РЖД планируют добавить купе с лежачими местами в поездах «Сапсан», сообщил начальник дирекции скоростного сообщения компании Антон Петров.
В настоящее время два места купе есть в четырех поездах «Сапсан». Петров отметил, что это была полностью идея РЖД, а производитель поездов немецкий Siemens ее реализовал.

«Мы видим высокую загрузку и востребованность этих зон. Теперь думаем о возможности расширения количества таких купе на действующие поезда», — сказал Петров.

Он уточнил, что планируется делать в каждом поезде по два лежачих места. «Для нас это (первые «Сапсаны» с купе — ред.) был первый опыт, и мы пытались понять, насколько купе будет востребовано на рынке. Сегодня мы понимаем, что в состоянии реализовывать подобные интерьерные изменения», — пояснил глава дирекции. Полки для купе будет поставлять российский производитель.

В РЖД рассказали о тестировании посадки в поезд по QR-коду

21 февраля 2024

Посадку пассажиров в поезд по QR-коду планируется протестировать в 2024 году сначала на «Ласточках», а потом уже на «Сапсанах», сообщил в интервью РИА Новости начальник дирекции скоростного сообщения РЖД Антон Петров.

«В этом году должно начаться тестирование, но на поездах «Ласточка», на одном из маршрутов. «Сапсан» будет вторым этапом. Это проект Минцифры и «Российских железных дорог». Мы рассчитываем, что станем полигоном для отработки этой технологии. С технической точки зрения, а именно обеспечения проверки QR-кодов мобильными устройствами проводника, мы готовы. Теперь ждем решений на уровне министерства и компании на начало этого теста», – сказал Петров.

Он рассказал, как будет происходить этот эксперимент. В мобильном устройстве проводника автоматически будут подкачиваться данные пассажира, которые он указал при покупке билета.

«Проводнику достаточно будет с помощью мобильного устройства считать QR-код с экрана мобильного телефона пассажира из приложения «Госуслуги», чтобы получить подтверждение о легитимности», – пояснил Петров.

Сейчас для посадки в поезд пассажир может показать бумажный паспорт уже даже без предъявления билета. В 2024 году РЖД планируют протестировать посадку в поезд по биометрии. Замгендиректора компании Евгений Чаркин летом 2023 года рассказывал РИА Новости, что это предполагается опробовать в первом квартале 2024 года для пассажиров «Сапсана» (курсирует между Москвой и Санкт-Петербургом).

Гендиректор РЖД Олег Белозёров говорил в интервью РИА Новости, что в компании разрабатывают алгоритм идентификации пассажиров поездов по биометрии и рассматривают среди вариантов делать это при покупке билета или при посадке в поезд. Он отмечал, что РЖД к этому проекту подходят очень внимательно, потому что есть определенные риски при использовании биометрии. Холдинг работает над тем, чтобы сделать это безопасно.

РЖД сообщали РИА Новости, что совместно с профильными ведомствами прорабатывается возможность посадки в поезд по предъявлению двухмерного штрих-кода (QR -кода) в мобильном приложении «Госуслуги». Там отмечали, что такая возможность для пассажира будет сугубо добровольна, ни о каком принудительном переходе на посадку по биометрии в ближайшие годы речь не идет.

РЖД с 1 февраля проиндексировали зарплату сотрудникам на 4%

7 февраля 2024

РЖД с 1 февраля проиндексировали заработную плату сотрудникам на 4%, сообщил глава РЖД Олег Белозеров на селекторном совещании с подразделениями всей сети железных дорог.

«Для наращивания темпов роста реальных доходов работников РЖД в текущем году мной принято решение об опережающей индексации заработной платы, которая проведена не с 1 марта, а уже с 1 февраля», — сказал Белозеров, слова которого приводятся в сообщении РЖД.

В компании отметили, что размер индексации составил 4% при прогнозе инфляции от Минэкономразвития в 2024 году на уровне 2,2%.

Также глава РЖД объявил, что 2024 год станет Годом железнодорожных традиций в холдинге. ТАСС

Оползень нарушил железнодорожное движение в Сочи

6 февраля 2024

4 февраля в 22:47 в связи с неблагоприятными погодными условиями на перегоне Дагомыс – Лоо на Черноморском побережье произошел сход селевых масс общим объемом 35 тысяч кубометров. Под ним оказалось около 300 метров железнодорожного полотна. На месте совместно с РЖД развернут межведомственный оперативный штаб. Аварийно-восстановительные работы ведутся круглосуточно.

Отметается, что к ликвидации последствий стихии привлечена специальная техника и более 100 железнодорожников.

С участка под оползнем уже убрано более 15 тысяч кубометров грунта. Освобожден один путь железной дороги, поврежден участок длиной 50 метров. Специалисты РЖД приступили к работам по его замене. Продолжается расчистка второго пути и восстановление контактной линии электросетей.

Отправление пассажиров поездов до мест назначения организовано автотранспортом с железнодорожных станций Лоо, Якорная Щель и Лазаревская. Альтернативной транспортной схемой уже воспользовались более 15 тысяч человек.

Беспилотный поезд на МЦК планируют запустить в 2026 году

19 января 2024

ЖД запустят полностью беспилотный поезд на МЦК в 2026 году, он будет разработан на платформе российского подвижного состава «Финист», сообщили гендиректор РЖД Олег Белозеров и представитель компании.
«Летом этого года мы запустим здесь в Москве на МЦК поезд с беспилотным вождением на уровне 3А. Следующий этап — полностью беспилотный поезд мы планируем запустить в 2026 году. Сдвижка некоторая связана с тем, что «Финист» — полностью замещенный электропоезд — буквально сейчас появился, и мы, соответственно, на него сейчас навешиваем необходимое оборудование, которое у нас уже разработано», — сказал Белозеров, выступая на форуме «Россия».

Поезд с наивысшим четвертым уровнем автоматизации будет разработан на платформе поезда ЭС104 «Финист», который проходит в настоящее время подконтрольную эксплуатацию.

РЖД несколько лет ведут работу над проектом беспилотных «Ласточек». Компания в конце августа 2019 года впервые продемонстрировала на испытательном кольце в Щербинке беспилотную «Ласточку», которая автоматически затормозила перед манекеном на путях. В апреле 2023 года один машинист-оператор дистанционно провел сразу два поезда в рамках эксперимента на МЦК. Это был мировой дебют.
РЖД планируют начать тестовые перевозки пассажиров беспилотными «Ласточками» МЦК в середине 2024 года, но машинист пока будет находиться в кабине, сообщал в интервью РИА Новости Белозеров. Это так называемый третий уровень.
РЖД работают над пассажирским поездом без машиниста в кабине, говорил тогда же Белозеров РИА Новости. Это четвертый уровень автоматизации, который предполагает, что машинист-оператор уже не находится в кабине поезда, а управляет им удаленно. Поезд «Ласточка» производился российской группой «Синара» вместе с немецким концерном Siemens. Однако российская компания начала выпуск полностью российских аналогов «Ласточки» с именем «Финист». -РИА Новости

РЖД начали эксплуатировать новый мощный грузовой электровоз

12 января 2024

Новый мощный, к тому же — отечественный, всё это он — электровоз «Малахит». Недавно в РЖД сообщили, что новый грузовой электровоз успешно совершил свой первый рейс. Он имеет повышенную грузоподъёмность — на 42% выше, чем у предыдущих локомотивов, и способен тянуть поезда весом более 7 тыс. тонн и длиной до километра в условиях гористого рельефа и сложного климата.

В РЖД отметили, что первый рейс «Малахита» прошёл успешно, электровоз доставил состав из 77 вагонов весом 7018 тонн со станции Бабаево (Вологодская область) на станцию Лужская (Ленинградская область).

Отмечается, что все основные компоненты «Малахита» разработаны и произведены в России. Новая машина оснащена системами автоматического управления, диагностики и безопасности движения, при этом системы передают информацию о своём техническом состоянии в автоматическом режиме.

Электровоз 3ЭС8 имеет несущий кузов, выполненный в виде цельной бескаркасной конструкции, обеспечивающей максимальную защиту локомотивной бригады в случае столкновения. -Дзен

Локомотивным бригадам ОАО «РЖД» будут компенсировать «ПЕРЕОТДЫХ»

10 января 2024

С начала этого года локомотивным бригадам ОАО «РЖД» — более 130 тыс. человек — начнут компенсировать сверхнормативное время нахождения в домах и комнатах отдыха («переотдых»). Такое решение было принято по предложению РОСПРОФЖЕЛ

Размер компенсации составит 2/3 тарифной ставки от выполненной машинистом или помощником работе, предшествующей отдыху, но не ниже установленного в трудовом договоре работника разряда оплаты труда.

Например, время работы локомотивной бригады — с момента явки до сдачи локомотива составило 9 часов. В доме отдыха пункта оборота бригада должна отдыхать не более 9 часов, но провела там, например, 11 часов. Время «переотдыха» составило 2 часа. Именно их оплатят в размере 2/3 тарифной ставки.

Новые правила распространяются на локомотивные бригады дирекций: тяги, моторвагонного подвижного состава, скоростного сообщения.

Как рассказал первый заместитель председателя РОСПРОФЖЕЛ Сергей Тюменев, вопрос о необходимости денежной компенсации времени «переотдыха» неоднократно поднимался и РОСПРОФЖЕЛ и локомотивными бригадами. И в конце прошлого года правление компании (протокол решения правления ОАО «РЖД» от 28 декабря 2023 г. № 119) приняло положительное решение.

 

Первые импортозамещённые тепловозы 3ТЭ28 поступили на БАМ

10 января 2024

Первые четыре трёхсекционных тепловоза серии 3ТЭ28 прибыли 9 и 10 января в Тынду с Брянского машиностроительного завода. Всего в январе в столице БАМа ждут поступления 12 тепловозов нового поколения, которые по технической оснащённости значительно превосходят имеющуюся технику.
Главное отличие нового магистрального тепловоза от предшественника – модели 3ТЭ25К2м – это дизель-генератор 18-9ДГМ, который выпускается на Коломенском заводе Трансмашхолдинга.
«Локомотив серии 3ТЭ28 полностью отечественного производства. На нём применена российская система управления, установлен обновлённый российский дизель, который очень серьёзно модернизирован: мощность увеличена до 3850 КВт, – рассказал заместитель начальника Дирекции тяги (по планированию и контролю ремонта локомотивов) Александр Лубягов. – В новом тепловозе мы старались учесть все недостатки, которые появлялись на локомотивах предыдущих выпусков».

Тепловозы нового поколения предназначены для вождения тяжеловесных поездов весом до 7100 тонн в суровых климатических условиях БАМа, где столбик термометра зимой опускается до минус 50–60 градусов.

Разработчики позаботились и о комфорте локомотивных бригад: в кабине удобные сиденья, микроволновая печь, холодильник, биотуалет, климат-контроль.

Парк эксплуатационного локомотивного депо Тында насчитывает 686 секций тепловозов. Большая часть из них (свыше 320 машин) – локомотивы серии 3ТЭ10.

На Забайкальской железной дороге 14 грузовых вагонов сошли с путей

8 января 2024

8 января 2024 года в 19:17 (по московскому времени) на перегоне Алеур-Бушулей Забайкальской железной дороги произошел сход 14 вагонов с углем грузового поезда. Нарушен габарит соседнего пути. Пострадавших нет, угрозы экологии нет.

Пять вагонов опрокинулись на бок, девять сошли тележками, а также наклонены две секции локомотива. Движение остановлено в четном и нечетном направлениях, отметило ведомство.

В работах по ликвидации последствий схода задействовано более 300 железнодорожников, 3 восстановительных поезда (со станций Зилово, Шилка и Могоча), 3 путевых машинных станции, а также другая специализированная техника.

В экстремальных погодных условиях, при температуре минус 37 градусов, железнодорожники в кратчайшие сроки восстановили один из путей.

Первый поезд пошёл по восстановленному пути 9 января  в 19:45 мск.

Работы по восстановлению продолжаются.

 

 

Первый полет "Финиста"

28 декабря 2023

Первый полностью импортозамещенный аналог электропоезда «Ласточка» с именем «Финист» отправился из Екатеринбурга в Каменск-Уральский, передает корреспондент РИА Новости.
Название «Финист» получил новый электропоезд ЭС104. Это модель новой так называемой «Ласточки», созданной полностью из российских комплектующих. «Финист» имеет пять вагонов и 416 мест (в «Ласточке», построенной «Синара – транспортные машины» вместе с немецким концерном Siemens на заводе «Уральские локомотивы», было 346 посадочных мест).
В новом составе на каждый вагон увеличено на пять камер видеонаблюдения, они расположены на входных группах. Сиденья в салоне расположены по три и по два в ряду. Спинки не откидываются. Мест друг напротив друга нет. Есть USB-разъемы для зарядных устройств. Предусмотрено отдельное регулирование температуры для каждого вагона. Одной из «фишек» «Финиста» стало большее число туалетов – три вместо двух в его предшественнице, построенной в партнерстве с Siemens.

Имя для нового поезда – «Финист» – выбрали народным голосованием. Финист, как и Феникс, только на русский манер, – это сказочная птица, символ вечного обновления и возрождения.

В новогоднюю ночь поезда на МЦД будут курсировать до 3 часов, а на МЦК – круглосуточно

28 декабря 2023

На участках МЦД-1, МЦД-2, МЦД-3 и МЦД-4 в новогоднюю ночь пригородные поезда будут курсировать до 3 часов. На МЦК движение поездов будет организовано в круглосуточном режиме с интервалом движения попутного следования 8 минут. Это позволит пассажирам в новогоднюю ночь комфортно передвигаться по городу на «Ласточках».

В рождественскую ночь, с 6 на 7 января 2024 года, режим работы МЦК продлен на один час – до 2 часов ночи, также с 8-минутным интервалом.

В период новогодних праздников движение пригородных поездов на МЖД будет организовано следующим порядком:

31 декабря – 7 января – расписанием субботы;
8 января – расписанием воскресенья.
На Ярославском направлении, с наиболее интенсивным движением, отправление нескольких электричек перенесено на более позднее время в ночи с 31 декабря на 1 января и с 6 на 7 января. Так, пригородный поезд № 6264 Москва – Сергиев Посад отправится по маршруту в 02:10 (позже на 2:26), № 6265 Сергиев Посад – Москва – в 00:04 (позже на 1:01), № 6679 Монино – Москва – в 00:47 (позже на 2:09), № 6678 Москва –Монино — в 01:42 (позже на 1:29).

РЖД увеличит количество вагонов «Ласточек» на новогодние праздники

21 декабря 2023

В преддверии новогодних праздников РЖД увеличивает количество вагонов на популярных маршрутах. Изменения коснутся «Ласточек», курсирующих между Москвой и Нижним Новгородом, а также Нижним Новгородом и Кировом. Дополнительные вагоны присоединят к составам, отправляющимся в периоды с 29 по 31 декабря и с 6 по 9 января.

В новогодние праздники РЖД предлагает отправиться в туристическое путешествие на поезде. Среди пунктов назначения популярные в праздничные даты города, маршруты и курорты: Великий Устюг, «Роза Хутор», Золотое кольцо, Хибины, Сортавала и пр. Расписание туристических поездов доступно на сайте перевозчика.

В Новый год на сияющей электричке

20 декабря 2023

Электропоезд, украшенный новогодней иллюминацией, 20 декабря вышел в первый рейс с вокзала Красноярск
Необычный состав – подарок Красноярской дороги пассажирам «Городской электрички».
Чтобы создать праздничное настроение, железнодорожники использовали светодиодные ленты и более 2,5 тыс. лампочек. 

Поезд будет курсировать по маршрутам Красноярской агломерации до 13 января 2024 года. Рейсы запланированы на утренние и вечерние часы в предпраздничные дни и дни новогодних каникул.

Зарядиться хорошим настроением, почувствовать приближение Нового года – легко! Выбирайте для поездок светящуюся электричку.

Стоимость проезда такая же, как и в обычных городских поездах.

На свердловской железной дороге появятся российские аналоги "ласточек"

13 декабря 2023

Первые российские аналоги «Ласточек», переданные заводом-изготовителем холдингу «Российские железные дороги» (РЖД), начнут курсировать на Свердловской железной дороге, рассказал журналистам замглавы РЖД Иван Колесников.
«24 ноября поезд ЭС104 был сертифицирован. Первые 4 поезда уже переданы «Российским железным дорогам», до конца года мы получим ещё 8, в следующем году порядка 20. Впервые с пассажирами эти поезда начнут эксплуатироваться на Свердловской железной дороге в Свердловской области и в Пермском крае», – сказал он.

По словам Колесникова, это связано с тем, что новые поезда будут эксплуатироваться рядом с заводом-производителем для того, чтобы при необходимости иметь возможность оперативного сервисного сопровождения и улучшения характеристик поезда. При этом начиная со следующего года электропоезда ЭС104 будут ориентированы и для перевозок на северо-западе России.

«Начиная со следующего года планируется поставка таких электропоездов в восьмивагонном исполнении. Они ориентированы для перевозок на полигоне Октябрьской железной дороги», – сказал он.
Новый ЭС104 — полностью российский электропоезд, аналог «Ласточки» с улучшенными техническими характеристиками. В его составе пять вагонов. Здесь 416 мест (в прошлой «Ласточке», построенной СТМ вместе с немецким концерном Siemens на заводе «Уральские локомотивы», было 346 посадочных мест). Сиденья в салоне расположены по три и по два в ряду. Спинки не откидываются. Мест друг напротив друга нет. — РИА Новости

Собянин: тоннель под МЦД-4 улучшит обслуживание 135 тысяч москвичей

11 декабря 2023

Транспортная связка районов Бутырский и Марьина Роща на северо-востоке Москвы будет улучшена. В этой части города под железнодорожными путями МЦД-4 прокладывают тоннель. Новый объект сегодня осмотрел мэр Москвы Сергей Собянин. После запуска движения водители в среднем смогут экономить до 17 минут. Кроме того, снизится нагрузка на прилегающие магистрали.

Каждые несколько минут курсируют электрички четвертого диаметра — поезда задают своеобразный ритм, под который круглосуточно работают строители. Уже готов каркас будущего автомобильного тоннеля на северо-востоке столицы, который соединит два района — Бутырский и Марьину Рощу. Скоро на этом участке не придется терять много времени, как раньше.

 
 
«Здесь был железнодорожный переезд, который задерживал полностью все движение, пешеходов, создавал трудности для города, и МЦД-4 не работали, не ходили.  Работал шлагбаум, тут невозможно было ездить, практически ходить даже», — рассказал Павел Сазонов, руководитель проекта компании-подрядчика.

Тоннель под путями возводят по особой технологии — без котлована. Строителям важно было не задерживать работы по созданию путей МЦД-4, поэтому первой, даже чуть раньше срока, появилась плита перекрытия, по которой можно было прокладывать рельсы. Запуск диаметра прошел по плану, а для нынешних работ останавливать движение поездов уже не нужно.

«Трудность была в перекладке коммуникаций, которые попадали в пятно застройки — это электрические кабельные сети, сети связи, водопровод. Когда они были вынесены, приступили к буровым работам, строительству плиты над нами, миланский способ был применен. Миланский способ — сверху вниз строить тоннель. Плита была построена, и уже подкоп был под плиту», — пояснил Павел Сазонов.

Идет загрузка рекламы
Длина тоннеля — 309 метров, в каждую сторону будет двухполосное движение — максимально возможное в условиях плотной городской застройки. Новая связка сократит перепробег транспорта до шести километров, а попасть из одного района в другой можно будет быстрее на 17 минут. Разницу ощутят более 135 тысяч человек. Это часть масштабного плана транспортных изменений: в Москве формируется новый дорожный каркас и связи между территориями, благодаря чему поездки становятся быстрыми и удобными. Об этом рассказал мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра хода строительства нового путепровода:

«Продолжаем работу по локальным мероприятиям, которые прошивают проблемные места в городе с точки зрения транспортного обеспечения. Один из таких проектов — здесь, на Складочной улице. Строим тоннель под МЦД-4, затем дальше пройдем до путепровода, который сейчас проектируется и будет строиться РЖД в 24-25 году. Данный тоннель будет завершен в 24 году, в конце, но надеюсь, строители сделают раньше», — отметил Собянин.

«Общая готовность всего объекта — более 25 процентов. Могу смело заявить: на данный момент идем с опережением!» – доложил Максим Крылов, председатель совета директоров компании-подрядчика.

На этом участке также появится подземный пешеходный переход. В общей сложности будут построены около четырех километров новых дорог — появятся новые маршруты и удобные связи — в том числе между Третьим транспортным кольцом и улицей Милашенкова с выездом на Алтуфьевское шоссе. — ТВ Центр

РЖД начали продавать билеты на концерты, спектакли и балет

8 декабря 2023

РЖД стали продавать на своем сайте билеты на концерты, шоу, спектакли и балет, следует из информации на сайте компании.
Речь идет о ресурсе travel.rzd.ru. РЖД изначально запустили его для бронирования отелей, а затем сообщали о планах расширять функционал этой площадки.
«Раздел «Развлечения» появился на туристической витрине РЖД в начале декабря 2023 года. Сейчас в ассортименте сайта есть развлекательные мероприятия в шести городах: Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Сочи, Нижнем Новгороде и Калининграде. Пользователи портала могут оформить в этих городах билеты в театры и на концерты, мастер-классы, спортивные шоу, а также на экскурсии», — сообщили в РЖД.

Посетителю для покупки билета предлагается указать в поисковой строке город, площадку или мероприятие, дату или диапазон, выбрать понравившийся вариант, забронировать, оплатить и получить электронный билет. При подборе нужного мероприятия можно воспользоваться фильтрами, которые помогут выбрать более точные параметры. — РИА Новости

В РЖД заморозили цены на новогодние «Сапсаны» между Петербургом и Москвой

8 декабря 2023

«Для пассажиров, планирующих путешествие на «Сапсане» накануне и в первый день нового, 2024 года, мы приготовили приятный сюрприз: они могут купить билеты в экономический класс по сниженной фиксированной стоимости»,— цитирует господина Колесникова РИА Новости.

По словам представителя РЖД, тариф будет зависеть только от категории места, а не от спроса и даты покупки. Таким образом стоимость билета будет фиксированной на поезда с отправлением после 19:00 мск 31 декабря (он будет стоить 2023 руб.) и до 11:00 мск 1 января (от 2024 рублей). Поездка для пассажиров в базовом классе обойдется в сумму от 1830 рублей, уточнили в компании.

Ранее «Ъ-СПб» писал, что в федеральном правительстве согласовали тариф на проезд по будущей высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Предполагается, что он должен составить 5008 рублей. Фактические же затраты пассажира могут составлять 7654 рубля без учета инфляции.

РЖД предложили пассажирам выбрать имя полностью российскому аналогу "Ласточки"

4 декабря 2023

«В этом году на российские железные дороги начались поставки нового электропоезда ЭС104, полностью собранного из отечественных компонентов. Предлагаем голосовать», — говорится в сообщении РЖД.

Выбрать можно из следующих названий: «Аметист», «Байкал», «Ирбис», «Ласка», «Уралочка», «Финист». Или предложить свой вариант. Голосование проходит на сайте РЖД. Принять в нем участие можно по 11 декабря включительно.

Приложение РЖД по продаже билетов удалили из App Store

1 декабря 2023

 Приложение РЖД по продаже билетов удалено из App Store, но текущие установленные версии продолжат работать, сообщила компания в Telegram.
«В связи с удалением приложения «РЖД Пассажирам» из App Store спешим предупредить, что текущие установленные версии продолжат работать. Обновлять и переустанавливать их не рекомендуется, так как новые поставить не получится», — говорится в сообщении.
Отмечается, что установленные приложения на платформе Android работают без сбоев.

Произошел подрыв СВУ на железной дороге

1 декабря 2023

30 ноября неизвестные взорвали грузовой состав на перегоне «Итыкит-Окусикан», состоящий из 50 вагонов (41 цистерна с дизельным топливом и 3 цистерны с авиационным топливом). По словам локомотивной бригады, во время прохождения тоннеля снялось напряжение, поезд затормозил. Пока члены бригады выясняли в чем дело, в тоннеле началось сильное задымление — бригада закрепила состав и покинула тоннель.

По итогам взрыва 16 цистерна с головы состава поезда выгорела, у двух цистерн (20 и 22 с головы состава поезда) в районе слива обнаружили пробоину. После взрыва удалось вывезти 14 цистерн, но дальнейшая транспортировка вагонов пока невозможна — взрыв серьезно повредил рельсы, а вытекшее топливо их затопило.

Позже в этом же районе был взорван еще один состав. 4 цистерны из состава выгорели, еще две были повреждены огнем. По предварительным данным, топливо разлилось на площади 150 квадратных метров.

Возбуждено уголовное дело по статье «теракт».

Тарифы на пассажирские перевозки ФПК проиндексировали

1 декабря 2023

Тарифы на перевозки в поездах «Федеральной пассажирской компании» (ФПК, входит в холдинг РЖД) проиндексированы с 1 декабря 2023 года на 10,75% в плацкарте и на столько же в некоторых купе, СВ и «люксе», сообщили РИА Новости в компании.
Тариф в регулируемом сегменте (плацкарт и общие вагоны) определяет ФАС, в дерегулированном сегменте (СВ, купе и «люкс») устанавливает осуществляющая перевозки железнодорожная компания. «Федеральная пассажирская компания» осуществляет перевозки пассажиров почти во всех поездах дальнего следования в России.
 
Пассажиры в течение 2024 года также смогут пользоваться гибким графиком регулирования тарифов, который размещен на сайте РЖД, для определения наиболее выгодных периодов совершения поездки. Он будет применяться при покупке билетов с 1 декабря 2023 года для всех категорий поездов отправлением с 1 января 2024 года.
 
«Тарифы на перевозки пассажиров в купейных вагонах, вагонах СВ и класса «Люкс» поездов формирования АО «ФПК», курсирующих во внутригосударственном сообщении, с 1 декабря 2023 года также будут проиндексированы на 10,75% к уровню действующих. Индексация коснется 5% поездов, не входящих в систему динамического ценообразования, при которой стоимость билетов формируется в зависимости от сезона, дня недели, спроса и количества проданных мест», — сообщили в ФПК.
В компании добавили, что будут предоставлять, как и ранее, различные акции и спецпредложения для выгодных путешествий в поездах.
 

Блокадники могут бесплатно ездить на поездах с 1 декабря

1 декабря 2023

Холдинг «РЖД» добавил новую категорию лиц, которые имеют право на бесплатные бессрочные поездки — льготу получили россияне, пережившие блокаду Ленинграда, сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги.

«Льгота распространяется на лиц, награжденных знаком «Жителю блокадного Ленинграда». С каждым из них может бесплатно проследовать один сопровождающий»,— уточнили в пресс-службе.

Билеты на поезда дальнего следования на безвозмездной основе жители блокадного Ленинграда смогут приобрести на даты начиная 1 декабря 2023 года. Речь идет о транспорте, который курсирует по сообщениям внутри России, ограничений на количество поездок не будет.

При этом возможность приобрести билет в кассах доступна уже с 14 сентября. Для этого необходимо иметь при себе удостоверение о награждении знаком и документ, удостоверяющий личность. Блокадники и их сопровождающие освобождаются от внесения сборов за оформление билетов и платы за сервисные услуги и питание.

Отметим, что ранее эта мера поддержки распространялась на участников и инвалидов Великой Отечественной войны. Право на бесплатный проезд восстановили для них с 23 апреля 2021 г. В настоящее время россияне, награжденные знаком «Жителю блокадного Ленинграда», имеют право на бесплатный проезд на пригородном железнодорожном транспорте, а также раз в год они могут бесплатно отправиться на поездах дальнего следования к месту лечения и обратно. — КомерсантЪ

Завершаем реконструкцию самого большого железнодорожного моста в Подмосковье

30 ноября 2023

Компания  «РЖД» завершает масштабный проект по реконструкции двухпутного металлического железнодорожного моста через Оку в Серпухове – самого большого на Московской железной дороге.

Железнодорожники произвели замену последнего, восьмого, пролётного строения методом поперечной надвижки с помощью специальных домкратов по накаточным путям.

Всего в ходе реконструкции, которая стартовала в 2018 году, была произведена замена на новые восьми больших пролётных строений длиной 110 м и весом 586 тонн, двух малых по 44 м и четырёх балочных конструкций по 18 м. 

До 5 декабря железнодорожникам предстоит уложить пути и восстановить контактную сеть.

Пять фактов об этом мосте :

– железнодорожный мост в районе Серпухова построен в 1928 году, то есть ему 93 года;

– он является самым длинным мостом на Московской железной дороге (его длина составляет 550 м);

– высота его в судоходной части – 21 м;

– установка пролётных строений моста проводится методом поперечной надвижки. Основная сложность технологии заключается в том, что требуется очень точный расчёт, на каком именно расстоянии от моста нужно собирать новое пролётное строение, чтобы при падении старой конструкции не зацепить новую;

– при паводке на реке Оке есть вероятность затопления близлежащей территории с населёнными пунктами, расположенными в 500 м от моста. Для предотвращения этого на расстоянии 50 м от моста под железнодорожной насыпью заложена водопропускная труба со шлюзом.

Применение "Госуслуг" вместо паспорта могут протестировать в 2024 году

30 ноября 2023

С помощью QR-кода в приложении россияне будут проходить обслуживание в банках, МФЦ, а также приобретать ж/д билеты, сообщила газета «Известия»
Пилотные проекты по использованию сервиса «Госуслуги» вместо паспорта планируют запустить в 2024 году. Например, россияне с помощью QR-кода на портале смогут проходить обслуживание в банках, МФЦ, покупать ж/д билеты, сообщил газете «Известия» директор департамента развития технологий цифровой идентификации Минцифры РФ Дмитрий Дубынин.

«Отдельные пилоты планируем провести уже в 2024 году. Будет несколько кейсов по использованию приложения вместо паспорта. Среди них обслуживание в банке и МФЦ, покупка ж/д билетов и посадка на рейс, а также приобретение отдельных категорий товаров. Они будут вводиться поэтапно, чтобы рынок успел подготовиться», — сказал он изданию.

Дубынин уточнил «Известиям», что в Минцифры совместно с другими ведомствами работают над проектом постановления, в котором будут определены случаи, когда можно будет использовать сервис «Госуслуги» для подтверждения личности. Если результаты проектов будут хорошими, то список этих ситуаций можно будет расширить.

В РЖД  тестирование посадки пассажиров в некоторые поезда холдинга с помощью «Госуслуг» планируется уже в апреле 2024 года. В «Сбере» также рассчитывают начать принимать в офисах банка данные из приложения в 2024 году.

МЖД переведена на усиленный режим работы из-за мощного снегопада

30 ноября 2023

Московская железная дорога переведена на усиленный режим работы из-за мощного снегопада. Снежные заносы расчищают на Московском центральном кольце. Для очистки снега на МЦК используют самоходный снегоуборочный поезд.

Первому и второму Московским центральным диаметрам 4 года!

21 ноября 2023

21 ноября 2019 года было открыто движение электропоездов по МЦД-1 Одинцово – Лобня и МЦД-2 Нахабино – Подольск.

 С начала эксплуатации МЦД-1 и МЦД-2 количество пассажиров, ежедневно пользующихся их услугами выросло на треть (с 465 тыс. до 620 тыс. в сутки). Всего по ним совершено более 668 млн поездок.

Пассажирам МЦД-1 и МЦД-2 доступны:

🟢 62 остановочных пункта
🟢 5-7 минутный интервал движения поездов в часы пик
🟢 современные комфортабельные поезда
🟢 билетная система московского транспорта с бесплатными пересадками на метро и МЦК

С запуском в августе-сентябре этого года ещё двух диаметров МЦД-3 Зеленоград-Крюково – Раменское и МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожная пассажирам стали доступны ещё 74 остановочных пункта.

Развитие инфраструктуры диаметров продолжается:

  • строится новая станция Петровско-Разумовская и реконструируются остановочные пункты Белорусская, Тестовская, Беговая
  • реконструируются станции Курская и Царицыно
  • строится новая станция Митьково и ТПУ Рижская, реконструируется Малино
  • ведётся реконструкция станций Железнодорожная, Серп и Молот, а также строительство дополнительных пересадок на станции Кутузовская и Тестовская

Все работы ведутся без остановки движения поездов, а объекты пассажирской инфраструктуры создаются с учётом современных стандартов комфорта и безопасности пассажиров, доступности для маломобильных граждан.

Приняли первые два полностью российских электропоезда ЭС104 (аналог «Ласточки»)

29 ноября 2023

В конце ноября 2023-го первые два российских поезда ЭС104, сошедшие с конвейера на Уральском заводе железнодорожного машиностроения, появились на линии Екатеринбург – Нижний Тагил – Егоршино, о чем сообщила пресс-служба РЖД. Пока эти машины проходят лишь испытания в реальных условиях эксплуатации. Но уже совсем скоро пассажирские составы начнут регулярно курсировать на различных направлениях.

На фоне ухода из России немецкой Siemens специалисты компании «Синара» в 2022-м приступили к созданию нового электропоезда с полностью отечественными комплектующими, включая тяговое оборудование и асинхронные двигатели. ЭС104 создавался на базе «Ласточки», аналогом которой, он по сути и является. За относительно короткие сроки была проделана масштабная работа: найдены отечественные аналоги импортным деталям и разработаны собственные решения.

Стоит оговориться, что, несмотря на заявления официальных представителей РЖД, для детища «Синары» некоторые компоненты все-таки пришлось закупать за границей в дружественных странах. Однако зависимость от импорта остается совсем небольшой (в дальнейшем она будет сведена к нулю). Хотя на этот счет озвучивают разные данные. Например, летом 2023-го на выставке «Иннопром» заявлялось, что ЭС104 состоят из российских комплектующих на 99,9%, однако по другим источникам, зависимость от импорта составляет 5%.

В любом случае, инженерам удалось успешно выполнить все стоящие перед ними задачи. В обей сложности до конца следующего года РЖД получат 22 новых состава (12 в 2023 г. и 10 в 2024 г.). При этом, о полной замене прежних «Ласточек», которые Siemens перестала обслуживать с мая прошлого года, речи пока не идет. Последние будут и дальше эксплуатироваться на российских железных дорогах как минимум до середины 2030-х. Сегодня на территории более чем тридцати регионов курсирует 260 «Ласточек», из которых 54 полностью собирались в Германии.

Подчеркивается, что новые составы вместимостью до 416 человек (пять вагонов) в сравнении с прежними «Ласточками», построенными в сотрудничестве с европейцами на платформе электропоезда Siemens Desiro, станут еще удобнее для пассажиров. Мягкие кресла, климат-контроль, USB-разъемы для зарядных устройств, санитарные модули, вагон-бистро, крепления для велосипедов и самокатов — все это сделает поездку в электропоезде максимально комфортной.

В дальнейшем будут представлены новые улучшенные модификации. Например, в ЭС105 пассажиры смогут откидывать сидения на 17 градусов, вместо нынешних 7. Также эти модели можно будет эксплуатировать на дальних расстояниях — до 500 км. Поезда смогут курсировать и на не электрифицированных участках — их оборудуют батареями, благодаря которым без подключения к контактной сети можно будет проехать 125 км. А к 2026 году на Московском центральном кольце появятся двухэтажные ЭС106. — dzen

РЖД возобновили продажу билетов на все поезда за 90 суток до отправления

29 ноября 2023

РЖД снова начали продавать билеты за 90 суток до отправления, из-за проведения реконструкции инфраструктуры срок сокращали до 45 суток.

Речь идет о поездах из Москвы в Кисловодск, Анапу, Адлер, Новороссийск, Севастополь, Симферополь, Феодосию, Керчь, Евпаторию, Сухум, а также Брянск, Воронеж, Липецк, Челябинск, Саранск, Казань, Самару, Новокузнецк, Пензу, Ульяновск, Назрань, Грозный и др. и в обратном направлении.

Погрузка на сети РЖД в январе-октябре выросла на 0,2%, до 1 млрд 30,1 млн тонн

1 ноября 2023

В «зелёной» зоне за 10 месяцев:

 зерно – 26,4 млн тонн (+41,2%)
 кокс – 9,6 млн тонн (+12,1%)
 удобрения – 52,7 млн тонн (+4,6%)
 лом чёрных металлов – 11,7 млн тонн (+3,3%)
 чёрные металлы – 56,9 млн тонн (+2,1%)

В октябре погрузка составила 103,3 млн тонн, что на 3,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

В прошедшем месяце сохранился рост отправки по железной дороге зерна (+29,7%), удобрений (+10,6%), металлургических грузов – кокса (+24,9%), чёрных металлов (+11,5%), а также промсырья (+20%).

Динамика погрузки в октябре обусловлена:

 ограничениями экспортных поставок нефтепродуктов, введённых правительством в связи с ситуацией на внутреннем рынке

снижением перевозок строительных грузов из-за завершения ряда крупных инфраструктурных проектов в центральной части страны

закрытием на внеплановый ремонт ряда предприятий-грузоотправителей

 Развёрнутые на сети масштабные работы по строительству и капитальному ремонту железнодорожной инфраструктуры, необходимые для ускорения достижения целевых параметров КПМИ, не позволили компенсировать выпавшие объёмы за счёт привлечения других грузов.

Во взаимодействии с грузоотправителями актуализируем грузовую базу и корреспонденции перевозок, предлагая использовать все доступные варианты. В ближайшее время прогнозируем возобновление положительной динамики по погрузке.

В дальнем следовании на сети РЖД в октябре выросли на 17%

1 ноября 2023

За прошедший месяц поездки совершили 101,7 млн человек (+3,9%). Из них:

 в пригородном сообщении — 92,1 млн (+2,7%)
 в дальнем следовании — 9,6 млн (+17%)

С начала года по российским железным дорогам отправилось 996,3 млн пассажиров (+5,1%). В том числе:

 в пригородных поездах — 893 млн (+4,3%)
 в поездах дальнего следования — 103,3 млн (+12,6%)

Ровно 10 лет назад наша первая двухэтажка вышла в рейс

1 ноября 2023

Это был поезд №103/104 Москва – Адлер. С тех пор он перевёз более 5 млн пассажиров.

Всего с 1 ноября 2013 г. двухэтажками воспользовались свыше 54 млн человек.

 Сейчас 28 таких поездов курсируют по 20 маршрутам. В декабре добавим ещё четыре на следующих направлениях:

▫️ Петрозаводск – Санкт-Петербург
▫️ Москва – Адлер
▫️ Москва – Имеретинский курорт
▫️ Москва – Чебоксары

Правительство рассмотрело параметры финансового плана и инвестиционной программы «РЖД» на 2024 год

1 ноября 2023

Общий объем вложений составит свыше 1,27 трлн рублей, заявил Михаил Мишустин.

Около половины средств будет направлено на создание магистральной инфраструктуры. Продолжится реализация проекта Восточного полигона, включающего БАМ и Транссиб.

Также в планах развитие железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского и Северо-Западного бассейнов.

Треть финансирования предусмотрена на обновление и ремонт железнодорожных путей, мостов, тоннелей, станций, вокзалов, а также на внедрение цифровых технологий и повышение безопасности движения.

Чтобы обеспечить перевозки грузов и создать комфортные условия для пассажиров пригородных направлений, запланировано обновление парка подвижного состава. Предполагается закупить свыше 500 современных локомотивов и 280 вагонов электропоездов.

«Сейчас идет активное формирование экономики предложения, о которой говорил глава государства. Увеличивается роль экспорта, выстраиваются транспортно-логистические цепочки, ориентированные на новые рынки, расширяется внешнеэкономическое взаимодействие с дружественными странами. Эти факторы надо учитывать при планировании работы открытого акционерного общества «Российские железные дороги»», – сказал Михаил Мишустин

РЖД показали поезд Деда Мороза

8 ноября 2023

В Москве показали поезд Деда Мороза, который почти два месяца будет курсировать по России, сообщает агентство «РИА Новости».

В этом году поезд отправится из Великого Устюга в путешествие по всей России 11 ноября. В пути планируется сделать около 80 остановок в разных городах с праздничной программой. Возвращение намечено на 13 января.

Снаружи поезд украшен изображениями снежинок и другими новогодними элементами. Внутри состава празднично оформлена резиденция и приемная Деда Мороза. Также можно увидеть сцену, кукольный театр, ресторан. В вагонах можно увидеть русскую печь, самовар, фигуры похожие на ледяные. Кроме того, одно из помещений украшено на подобие леса, где стоит праздничная елка.

Полный маршрут передвижной резиденции Деда Мороза и расписание сеансов для посещения представлен на сайте РЖД. Там же можно будет приобрести билеты. Продажи пока не начались.

Столкновение поездов под Ульяновском произошло из-за нарушений в работе станции Бряндино

22 ноября 2023

Что произошло

  • Пассажирский поезд Адлер — Пермь и маневровый локомотив столкнулись в Ульяновской области около 14:55 мск на 962-м км на перегоне Бряндино — Тиинск Куйбышевской железной дороги.
  • В пассажирском составе находилось почти 400 человек, в том числе более 90 детей, сообщили в оперативных службах.
  • Схода вагонов, повреждения контактных линий и железнодорожного полотна при столкновении не произошло.

Пострадавшие

  • В результате столкновения, по данным Куйбышевской железной дороги, пострадали 25 пассажиров, в их числе один несовершеннолетний. Всем пострадавшим оказывается помощь.
  • Никто из пострадавших при столкновении не нуждается в госпитализации, сообщили в Минздраве Ульяновской области. В ведомстве уточнили, что медики проводят повагонный обход.
  • Погибших при столкновении нет, сообщили в пресс-службе Центрального межрегионального следственного управления на транспорте СК.
  • Помощник министра здравоохранения России Алексей Кузнецов сообщил, что за медпомощью после столкновения обратились пять человек, госпитализация им не потребовалась.
  • Глава Пермского края Дмитрий Махонин сообщил, что после прибытия поезда на вокзал Пермь-2 один пассажир обратился за помощью медиков

Причина аварии

  • На станции Бряндино при организации работ было допущено грубое нарушение, в результате которого произошло столкновение поезда и тепловоза, сообщили в РЖД, отметив, что проводят проверку.

Задержки после аварии

  • После аварии из-за проведения технических работ задерживается поезд № 354. Кроме того, в связи с происшествием на 1 час 13 минут был задержан пригородный поезд № 6719 сообщением Димитровград — Ульяновск.
  • В РЖД сообщили, что поезд №354 Адлер — Пермь продолжил движение по маршруту после проверки технического состояния вагонов и замены поврежденного локомотива. Задержка составила около четырех часов.

Реакция

  • Следователи возбудили уголовное дело по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).
  • Власти Пермского края готовы оказать всю необходимую помощь пострадавшим в результате столкновения, заявил пермский губернатор Дмитрий Махонин.
  • В РЖД принесли извинения и сообщили, что пассажиры получат страховую компенсацию. Также компания готова взять на себя расходы на лечение.
  • Глава региона Дмитрий Махонин сообщил, что людей обеспечили всем необходимым, на следующей крупной станции будет организовано питание. -ТАСС

Эксперт: внедрение беспилотных поездов требует пяти новых профессий

27 ноября 2023

Среди них машинист-оператор, оператор по работе с обращениями пассажиров, старший машинист-оператор, начальник смены центра дистанционного контроля и управления, а также специалисты бригады быстрого реагирования
Пять новых профессий требуется для внедрения беспилотных технологий на железных дорогах. Об этом сообщил первый заместитель директора Санкт-Петербургского филиала Научно-исследовательского и проектно-конструкторского института информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (АО «НИИАС») Павел Мыльников на стратегической сессии в рамках финала чемпионата «Профессионалы».

«Внедряя беспилотный подвижной состав, мы понимаем, что совершенствуются те профессии, которые были ранее в «Российских железных дорогах»: так, вместо машиниста уже в Минтруде утверждена профессия «машинист-оператор». Чтобы переквалифицировать машиниста в машиниста-оператора, не нужно вводить целую программу в университете, достаточно через дополнительные курсы. Также для того, чтобы человек не чувствовал себя одиноко в поезде, если возникли какие-то нештатные ситуации, а машиниста нет, вводится еще профессия «оператор по работе с обращениями пассажиров» — это кол-центр, который находится удаленно от поезда и позволяет ответить на все вопросы», — сказал он.

По его словам, также потребуются старший машинист-оператор, который будет контролировать работу машинистов-операторов, начальник смены центра дистанционного контроля и управления, а также специалисты бригады быстрого реагирования для устранения нештатных ситуаций.

Как отметил Мыльников, две недели назад беспилотный поезд «Ласточка» с четвертым уровнем автоматизации был успешно протестирован, и к середине 2024 года планируется запустить первый поезд без машиниста с пассажирами.

«Новые профессии подразумевают то, что часть существующих кадров, которые есть в системе, должны переобучаться и адаптироваться под те условия, которые происходят в железнодорожной отрасли. <…> По оценкам экономического блока РЖД, риски, связанные с дефицитом кадров, к 2030 году достаточно высокие, поэтому эта технология позволяет в первую очередь перейти к парированию риска дефицита кадров», — сказал он, отметив, что в ближайшие пять лет в восточном направлении планируется кратное увеличение перевозок, поэтому беспилотные технологии необходимы.

«Новые профессии подразумевают то, что часть существующих кадров, которые есть в системе, должны переобучаться и адаптироваться под те условия, которые происходят в железнодорожной отрасли. <…> По оценкам экономического блока РЖД, риски, связанные с дефицитом кадров, к 2030 году достаточно высокие, поэтому эта технология позволяет в первую очередь перейти к парированию риска дефицита кадров», — сказал он, отметив, что в ближайшие пять лет в восточном направлении планируется кратное увеличение перевозок, поэтому беспилотные технологии необходимы. — ТАСС

РЖД планируют добавить в "Сапсанах" купе с лежачими местами

22 февраля 2024

 РЖД планируют добавить купе с лежачими местами в поездах «Сапсан», сообщил начальник дирекции скоростного сообщения компании Антон Петров.
В настоящее время два места купе есть в четырех поездах «Сапсан». Петров отметил, что это была полностью идея РЖД, а производитель поездов немецкий Siemens ее реализовал.

«Мы видим высокую загрузку и востребованность этих зон. Теперь думаем о возможности расширения количества таких купе на действующие поезда», — сказал Петров.

Он уточнил, что планируется делать в каждом поезде по два лежачих места. «Для нас это (первые «Сапсаны» с купе — ред.) был первый опыт, и мы пытались понять, насколько купе будет востребовано на рынке. Сегодня мы понимаем, что в состоянии реализовывать подобные интерьерные изменения», — пояснил глава дирекции. Полки для купе будет поставлять российский производитель.

В РЖД рассказали о тестировании посадки в поезд по QR-коду

21 февраля 2024

Посадку пассажиров в поезд по QR-коду планируется протестировать в 2024 году сначала на «Ласточках», а потом уже на «Сапсанах», сообщил в интервью РИА Новости начальник дирекции скоростного сообщения РЖД Антон Петров.

«В этом году должно начаться тестирование, но на поездах «Ласточка», на одном из маршрутов. «Сапсан» будет вторым этапом. Это проект Минцифры и «Российских железных дорог». Мы рассчитываем, что станем полигоном для отработки этой технологии. С технической точки зрения, а именно обеспечения проверки QR-кодов мобильными устройствами проводника, мы готовы. Теперь ждем решений на уровне министерства и компании на начало этого теста», – сказал Петров.

Он рассказал, как будет происходить этот эксперимент. В мобильном устройстве проводника автоматически будут подкачиваться данные пассажира, которые он указал при покупке билета.

«Проводнику достаточно будет с помощью мобильного устройства считать QR-код с экрана мобильного телефона пассажира из приложения «Госуслуги», чтобы получить подтверждение о легитимности», – пояснил Петров.

Сейчас для посадки в поезд пассажир может показать бумажный паспорт уже даже без предъявления билета. В 2024 году РЖД планируют протестировать посадку в поезд по биометрии. Замгендиректора компании Евгений Чаркин летом 2023 года рассказывал РИА Новости, что это предполагается опробовать в первом квартале 2024 года для пассажиров «Сапсана» (курсирует между Москвой и Санкт-Петербургом).

Гендиректор РЖД Олег Белозёров говорил в интервью РИА Новости, что в компании разрабатывают алгоритм идентификации пассажиров поездов по биометрии и рассматривают среди вариантов делать это при покупке билета или при посадке в поезд. Он отмечал, что РЖД к этому проекту подходят очень внимательно, потому что есть определенные риски при использовании биометрии. Холдинг работает над тем, чтобы сделать это безопасно.

РЖД сообщали РИА Новости, что совместно с профильными ведомствами прорабатывается возможность посадки в поезд по предъявлению двухмерного штрих-кода (QR -кода) в мобильном приложении «Госуслуги». Там отмечали, что такая возможность для пассажира будет сугубо добровольна, ни о каком принудительном переходе на посадку по биометрии в ближайшие годы речь не идет.

РЖД с 1 февраля проиндексировали зарплату сотрудникам на 4%

7 февраля 2024

РЖД с 1 февраля проиндексировали заработную плату сотрудникам на 4%, сообщил глава РЖД Олег Белозеров на селекторном совещании с подразделениями всей сети железных дорог.

«Для наращивания темпов роста реальных доходов работников РЖД в текущем году мной принято решение об опережающей индексации заработной платы, которая проведена не с 1 марта, а уже с 1 февраля», — сказал Белозеров, слова которого приводятся в сообщении РЖД.

В компании отметили, что размер индексации составил 4% при прогнозе инфляции от Минэкономразвития в 2024 году на уровне 2,2%.

Также глава РЖД объявил, что 2024 год станет Годом железнодорожных традиций в холдинге. ТАСС

Оползень нарушил железнодорожное движение в Сочи

6 февраля 2024

4 февраля в 22:47 в связи с неблагоприятными погодными условиями на перегоне Дагомыс – Лоо на Черноморском побережье произошел сход селевых масс общим объемом 35 тысяч кубометров. Под ним оказалось около 300 метров железнодорожного полотна. На месте совместно с РЖД развернут межведомственный оперативный штаб. Аварийно-восстановительные работы ведутся круглосуточно.

Отметается, что к ликвидации последствий стихии привлечена специальная техника и более 100 железнодорожников.

С участка под оползнем уже убрано более 15 тысяч кубометров грунта. Освобожден один путь железной дороги, поврежден участок длиной 50 метров. Специалисты РЖД приступили к работам по его замене. Продолжается расчистка второго пути и восстановление контактной линии электросетей.

Отправление пассажиров поездов до мест назначения организовано автотранспортом с железнодорожных станций Лоо, Якорная Щель и Лазаревская. Альтернативной транспортной схемой уже воспользовались более 15 тысяч человек.

Беспилотный поезд на МЦК планируют запустить в 2026 году

19 января 2024

ЖД запустят полностью беспилотный поезд на МЦК в 2026 году, он будет разработан на платформе российского подвижного состава «Финист», сообщили гендиректор РЖД Олег Белозеров и представитель компании.
«Летом этого года мы запустим здесь в Москве на МЦК поезд с беспилотным вождением на уровне 3А. Следующий этап — полностью беспилотный поезд мы планируем запустить в 2026 году. Сдвижка некоторая связана с тем, что «Финист» — полностью замещенный электропоезд — буквально сейчас появился, и мы, соответственно, на него сейчас навешиваем необходимое оборудование, которое у нас уже разработано», — сказал Белозеров, выступая на форуме «Россия».

Поезд с наивысшим четвертым уровнем автоматизации будет разработан на платформе поезда ЭС104 «Финист», который проходит в настоящее время подконтрольную эксплуатацию.

РЖД несколько лет ведут работу над проектом беспилотных «Ласточек». Компания в конце августа 2019 года впервые продемонстрировала на испытательном кольце в Щербинке беспилотную «Ласточку», которая автоматически затормозила перед манекеном на путях. В апреле 2023 года один машинист-оператор дистанционно провел сразу два поезда в рамках эксперимента на МЦК. Это был мировой дебют.
РЖД планируют начать тестовые перевозки пассажиров беспилотными «Ласточками» МЦК в середине 2024 года, но машинист пока будет находиться в кабине, сообщал в интервью РИА Новости Белозеров. Это так называемый третий уровень.
РЖД работают над пассажирским поездом без машиниста в кабине, говорил тогда же Белозеров РИА Новости. Это четвертый уровень автоматизации, который предполагает, что машинист-оператор уже не находится в кабине поезда, а управляет им удаленно. Поезд «Ласточка» производился российской группой «Синара» вместе с немецким концерном Siemens. Однако российская компания начала выпуск полностью российских аналогов «Ласточки» с именем «Финист». -РИА Новости

РЖД начали эксплуатировать новый мощный грузовой электровоз

12 января 2024

Новый мощный, к тому же — отечественный, всё это он — электровоз «Малахит». Недавно в РЖД сообщили, что новый грузовой электровоз успешно совершил свой первый рейс. Он имеет повышенную грузоподъёмность — на 42% выше, чем у предыдущих локомотивов, и способен тянуть поезда весом более 7 тыс. тонн и длиной до километра в условиях гористого рельефа и сложного климата.

В РЖД отметили, что первый рейс «Малахита» прошёл успешно, электровоз доставил состав из 77 вагонов весом 7018 тонн со станции Бабаево (Вологодская область) на станцию Лужская (Ленинградская область).

Отмечается, что все основные компоненты «Малахита» разработаны и произведены в России. Новая машина оснащена системами автоматического управления, диагностики и безопасности движения, при этом системы передают информацию о своём техническом состоянии в автоматическом режиме.

Электровоз 3ЭС8 имеет несущий кузов, выполненный в виде цельной бескаркасной конструкции, обеспечивающей максимальную защиту локомотивной бригады в случае столкновения. -Дзен

Локомотивным бригадам ОАО «РЖД» будут компенсировать «ПЕРЕОТДЫХ»

10 января 2024

С начала этого года локомотивным бригадам ОАО «РЖД» — более 130 тыс. человек — начнут компенсировать сверхнормативное время нахождения в домах и комнатах отдыха («переотдых»). Такое решение было принято по предложению РОСПРОФЖЕЛ

Размер компенсации составит 2/3 тарифной ставки от выполненной машинистом или помощником работе, предшествующей отдыху, но не ниже установленного в трудовом договоре работника разряда оплаты труда.

Например, время работы локомотивной бригады — с момента явки до сдачи локомотива составило 9 часов. В доме отдыха пункта оборота бригада должна отдыхать не более 9 часов, но провела там, например, 11 часов. Время «переотдыха» составило 2 часа. Именно их оплатят в размере 2/3 тарифной ставки.

Новые правила распространяются на локомотивные бригады дирекций: тяги, моторвагонного подвижного состава, скоростного сообщения.

Как рассказал первый заместитель председателя РОСПРОФЖЕЛ Сергей Тюменев, вопрос о необходимости денежной компенсации времени «переотдыха» неоднократно поднимался и РОСПРОФЖЕЛ и локомотивными бригадами. И в конце прошлого года правление компании (протокол решения правления ОАО «РЖД» от 28 декабря 2023 г. № 119) приняло положительное решение.

 

Первые импортозамещённые тепловозы 3ТЭ28 поступили на БАМ

10 января 2024

Первые четыре трёхсекционных тепловоза серии 3ТЭ28 прибыли 9 и 10 января в Тынду с Брянского машиностроительного завода. Всего в январе в столице БАМа ждут поступления 12 тепловозов нового поколения, которые по технической оснащённости значительно превосходят имеющуюся технику.
Главное отличие нового магистрального тепловоза от предшественника – модели 3ТЭ25К2м – это дизель-генератор 18-9ДГМ, который выпускается на Коломенском заводе Трансмашхолдинга.
«Локомотив серии 3ТЭ28 полностью отечественного производства. На нём применена российская система управления, установлен обновлённый российский дизель, который очень серьёзно модернизирован: мощность увеличена до 3850 КВт, – рассказал заместитель начальника Дирекции тяги (по планированию и контролю ремонта локомотивов) Александр Лубягов. – В новом тепловозе мы старались учесть все недостатки, которые появлялись на локомотивах предыдущих выпусков».

Тепловозы нового поколения предназначены для вождения тяжеловесных поездов весом до 7100 тонн в суровых климатических условиях БАМа, где столбик термометра зимой опускается до минус 50–60 градусов.

Разработчики позаботились и о комфорте локомотивных бригад: в кабине удобные сиденья, микроволновая печь, холодильник, биотуалет, климат-контроль.

Парк эксплуатационного локомотивного депо Тында насчитывает 686 секций тепловозов. Большая часть из них (свыше 320 машин) – локомотивы серии 3ТЭ10.

На Забайкальской железной дороге 14 грузовых вагонов сошли с путей

8 января 2024

8 января 2024 года в 19:17 (по московскому времени) на перегоне Алеур-Бушулей Забайкальской железной дороги произошел сход 14 вагонов с углем грузового поезда. Нарушен габарит соседнего пути. Пострадавших нет, угрозы экологии нет.

Пять вагонов опрокинулись на бок, девять сошли тележками, а также наклонены две секции локомотива. Движение остановлено в четном и нечетном направлениях, отметило ведомство.

В работах по ликвидации последствий схода задействовано более 300 железнодорожников, 3 восстановительных поезда (со станций Зилово, Шилка и Могоча), 3 путевых машинных станции, а также другая специализированная техника.

В экстремальных погодных условиях, при температуре минус 37 градусов, железнодорожники в кратчайшие сроки восстановили один из путей.

Первый поезд пошёл по восстановленному пути 9 января  в 19:45 мск.

Работы по восстановлению продолжаются.

 

 

Первый полет "Финиста"

28 декабря 2023

Первый полностью импортозамещенный аналог электропоезда «Ласточка» с именем «Финист» отправился из Екатеринбурга в Каменск-Уральский, передает корреспондент РИА Новости.
Название «Финист» получил новый электропоезд ЭС104. Это модель новой так называемой «Ласточки», созданной полностью из российских комплектующих. «Финист» имеет пять вагонов и 416 мест (в «Ласточке», построенной «Синара – транспортные машины» вместе с немецким концерном Siemens на заводе «Уральские локомотивы», было 346 посадочных мест).
В новом составе на каждый вагон увеличено на пять камер видеонаблюдения, они расположены на входных группах. Сиденья в салоне расположены по три и по два в ряду. Спинки не откидываются. Мест друг напротив друга нет. Есть USB-разъемы для зарядных устройств. Предусмотрено отдельное регулирование температуры для каждого вагона. Одной из «фишек» «Финиста» стало большее число туалетов – три вместо двух в его предшественнице, построенной в партнерстве с Siemens.

Имя для нового поезда – «Финист» – выбрали народным голосованием. Финист, как и Феникс, только на русский манер, – это сказочная птица, символ вечного обновления и возрождения.

В новогоднюю ночь поезда на МЦД будут курсировать до 3 часов, а на МЦК – круглосуточно

28 декабря 2023

На участках МЦД-1, МЦД-2, МЦД-3 и МЦД-4 в новогоднюю ночь пригородные поезда будут курсировать до 3 часов. На МЦК движение поездов будет организовано в круглосуточном режиме с интервалом движения попутного следования 8 минут. Это позволит пассажирам в новогоднюю ночь комфортно передвигаться по городу на «Ласточках».

В рождественскую ночь, с 6 на 7 января 2024 года, режим работы МЦК продлен на один час – до 2 часов ночи, также с 8-минутным интервалом.

В период новогодних праздников движение пригородных поездов на МЖД будет организовано следующим порядком:

31 декабря – 7 января – расписанием субботы;
8 января – расписанием воскресенья.
На Ярославском направлении, с наиболее интенсивным движением, отправление нескольких электричек перенесено на более позднее время в ночи с 31 декабря на 1 января и с 6 на 7 января. Так, пригородный поезд № 6264 Москва – Сергиев Посад отправится по маршруту в 02:10 (позже на 2:26), № 6265 Сергиев Посад – Москва – в 00:04 (позже на 1:01), № 6679 Монино – Москва – в 00:47 (позже на 2:09), № 6678 Москва –Монино — в 01:42 (позже на 1:29).

РЖД увеличит количество вагонов «Ласточек» на новогодние праздники

21 декабря 2023

В преддверии новогодних праздников РЖД увеличивает количество вагонов на популярных маршрутах. Изменения коснутся «Ласточек», курсирующих между Москвой и Нижним Новгородом, а также Нижним Новгородом и Кировом. Дополнительные вагоны присоединят к составам, отправляющимся в периоды с 29 по 31 декабря и с 6 по 9 января.

В новогодние праздники РЖД предлагает отправиться в туристическое путешествие на поезде. Среди пунктов назначения популярные в праздничные даты города, маршруты и курорты: Великий Устюг, «Роза Хутор», Золотое кольцо, Хибины, Сортавала и пр. Расписание туристических поездов доступно на сайте перевозчика.

В Новый год на сияющей электричке

20 декабря 2023

Электропоезд, украшенный новогодней иллюминацией, 20 декабря вышел в первый рейс с вокзала Красноярск
Необычный состав – подарок Красноярской дороги пассажирам «Городской электрички».
Чтобы создать праздничное настроение, железнодорожники использовали светодиодные ленты и более 2,5 тыс. лампочек. 

Поезд будет курсировать по маршрутам Красноярской агломерации до 13 января 2024 года. Рейсы запланированы на утренние и вечерние часы в предпраздничные дни и дни новогодних каникул.

Зарядиться хорошим настроением, почувствовать приближение Нового года – легко! Выбирайте для поездок светящуюся электричку.

Стоимость проезда такая же, как и в обычных городских поездах.

На свердловской железной дороге появятся российские аналоги "ласточек"

13 декабря 2023

Первые российские аналоги «Ласточек», переданные заводом-изготовителем холдингу «Российские железные дороги» (РЖД), начнут курсировать на Свердловской железной дороге, рассказал журналистам замглавы РЖД Иван Колесников.
«24 ноября поезд ЭС104 был сертифицирован. Первые 4 поезда уже переданы «Российским железным дорогам», до конца года мы получим ещё 8, в следующем году порядка 20. Впервые с пассажирами эти поезда начнут эксплуатироваться на Свердловской железной дороге в Свердловской области и в Пермском крае», – сказал он.

По словам Колесникова, это связано с тем, что новые поезда будут эксплуатироваться рядом с заводом-производителем для того, чтобы при необходимости иметь возможность оперативного сервисного сопровождения и улучшения характеристик поезда. При этом начиная со следующего года электропоезда ЭС104 будут ориентированы и для перевозок на северо-западе России.

«Начиная со следующего года планируется поставка таких электропоездов в восьмивагонном исполнении. Они ориентированы для перевозок на полигоне Октябрьской железной дороги», – сказал он.
Новый ЭС104 — полностью российский электропоезд, аналог «Ласточки» с улучшенными техническими характеристиками. В его составе пять вагонов. Здесь 416 мест (в прошлой «Ласточке», построенной СТМ вместе с немецким концерном Siemens на заводе «Уральские локомотивы», было 346 посадочных мест). Сиденья в салоне расположены по три и по два в ряду. Спинки не откидываются. Мест друг напротив друга нет. — РИА Новости

Собянин: тоннель под МЦД-4 улучшит обслуживание 135 тысяч москвичей

11 декабря 2023

Транспортная связка районов Бутырский и Марьина Роща на северо-востоке Москвы будет улучшена. В этой части города под железнодорожными путями МЦД-4 прокладывают тоннель. Новый объект сегодня осмотрел мэр Москвы Сергей Собянин. После запуска движения водители в среднем смогут экономить до 17 минут. Кроме того, снизится нагрузка на прилегающие магистрали.

Каждые несколько минут курсируют электрички четвертого диаметра — поезда задают своеобразный ритм, под который круглосуточно работают строители. Уже готов каркас будущего автомобильного тоннеля на северо-востоке столицы, который соединит два района — Бутырский и Марьину Рощу. Скоро на этом участке не придется терять много времени, как раньше.

 
 
«Здесь был железнодорожный переезд, который задерживал полностью все движение, пешеходов, создавал трудности для города, и МЦД-4 не работали, не ходили.  Работал шлагбаум, тут невозможно было ездить, практически ходить даже», — рассказал Павел Сазонов, руководитель проекта компании-подрядчика.

Тоннель под путями возводят по особой технологии — без котлована. Строителям важно было не задерживать работы по созданию путей МЦД-4, поэтому первой, даже чуть раньше срока, появилась плита перекрытия, по которой можно было прокладывать рельсы. Запуск диаметра прошел по плану, а для нынешних работ останавливать движение поездов уже не нужно.

«Трудность была в перекладке коммуникаций, которые попадали в пятно застройки — это электрические кабельные сети, сети связи, водопровод. Когда они были вынесены, приступили к буровым работам, строительству плиты над нами, миланский способ был применен. Миланский способ — сверху вниз строить тоннель. Плита была построена, и уже подкоп был под плиту», — пояснил Павел Сазонов.

Идет загрузка рекламы
Длина тоннеля — 309 метров, в каждую сторону будет двухполосное движение — максимально возможное в условиях плотной городской застройки. Новая связка сократит перепробег транспорта до шести километров, а попасть из одного района в другой можно будет быстрее на 17 минут. Разницу ощутят более 135 тысяч человек. Это часть масштабного плана транспортных изменений: в Москве формируется новый дорожный каркас и связи между территориями, благодаря чему поездки становятся быстрыми и удобными. Об этом рассказал мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра хода строительства нового путепровода:

«Продолжаем работу по локальным мероприятиям, которые прошивают проблемные места в городе с точки зрения транспортного обеспечения. Один из таких проектов — здесь, на Складочной улице. Строим тоннель под МЦД-4, затем дальше пройдем до путепровода, который сейчас проектируется и будет строиться РЖД в 24-25 году. Данный тоннель будет завершен в 24 году, в конце, но надеюсь, строители сделают раньше», — отметил Собянин.

«Общая готовность всего объекта — более 25 процентов. Могу смело заявить: на данный момент идем с опережением!» – доложил Максим Крылов, председатель совета директоров компании-подрядчика.

На этом участке также появится подземный пешеходный переход. В общей сложности будут построены около четырех километров новых дорог — появятся новые маршруты и удобные связи — в том числе между Третьим транспортным кольцом и улицей Милашенкова с выездом на Алтуфьевское шоссе. — ТВ Центр

РЖД начали продавать билеты на концерты, спектакли и балет

8 декабря 2023

РЖД стали продавать на своем сайте билеты на концерты, шоу, спектакли и балет, следует из информации на сайте компании.
Речь идет о ресурсе travel.rzd.ru. РЖД изначально запустили его для бронирования отелей, а затем сообщали о планах расширять функционал этой площадки.
«Раздел «Развлечения» появился на туристической витрине РЖД в начале декабря 2023 года. Сейчас в ассортименте сайта есть развлекательные мероприятия в шести городах: Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Сочи, Нижнем Новгороде и Калининграде. Пользователи портала могут оформить в этих городах билеты в театры и на концерты, мастер-классы, спортивные шоу, а также на экскурсии», — сообщили в РЖД.

Посетителю для покупки билета предлагается указать в поисковой строке город, площадку или мероприятие, дату или диапазон, выбрать понравившийся вариант, забронировать, оплатить и получить электронный билет. При подборе нужного мероприятия можно воспользоваться фильтрами, которые помогут выбрать более точные параметры. — РИА Новости

В РЖД заморозили цены на новогодние «Сапсаны» между Петербургом и Москвой

8 декабря 2023

«Для пассажиров, планирующих путешествие на «Сапсане» накануне и в первый день нового, 2024 года, мы приготовили приятный сюрприз: они могут купить билеты в экономический класс по сниженной фиксированной стоимости»,— цитирует господина Колесникова РИА Новости.

По словам представителя РЖД, тариф будет зависеть только от категории места, а не от спроса и даты покупки. Таким образом стоимость билета будет фиксированной на поезда с отправлением после 19:00 мск 31 декабря (он будет стоить 2023 руб.) и до 11:00 мск 1 января (от 2024 рублей). Поездка для пассажиров в базовом классе обойдется в сумму от 1830 рублей, уточнили в компании.

Ранее «Ъ-СПб» писал, что в федеральном правительстве согласовали тариф на проезд по будущей высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Предполагается, что он должен составить 5008 рублей. Фактические же затраты пассажира могут составлять 7654 рубля без учета инфляции.

РЖД предложили пассажирам выбрать имя полностью российскому аналогу "Ласточки"

4 декабря 2023

«В этом году на российские железные дороги начались поставки нового электропоезда ЭС104, полностью собранного из отечественных компонентов. Предлагаем голосовать», — говорится в сообщении РЖД.

Выбрать можно из следующих названий: «Аметист», «Байкал», «Ирбис», «Ласка», «Уралочка», «Финист». Или предложить свой вариант. Голосование проходит на сайте РЖД. Принять в нем участие можно по 11 декабря включительно.

Приложение РЖД по продаже билетов удалили из App Store

1 декабря 2023

 Приложение РЖД по продаже билетов удалено из App Store, но текущие установленные версии продолжат работать, сообщила компания в Telegram.
«В связи с удалением приложения «РЖД Пассажирам» из App Store спешим предупредить, что текущие установленные версии продолжат работать. Обновлять и переустанавливать их не рекомендуется, так как новые поставить не получится», — говорится в сообщении.
Отмечается, что установленные приложения на платформе Android работают без сбоев.

Произошел подрыв СВУ на железной дороге

1 декабря 2023

30 ноября неизвестные взорвали грузовой состав на перегоне «Итыкит-Окусикан», состоящий из 50 вагонов (41 цистерна с дизельным топливом и 3 цистерны с авиационным топливом). По словам локомотивной бригады, во время прохождения тоннеля снялось напряжение, поезд затормозил. Пока члены бригады выясняли в чем дело, в тоннеле началось сильное задымление — бригада закрепила состав и покинула тоннель.

По итогам взрыва 16 цистерна с головы состава поезда выгорела, у двух цистерн (20 и 22 с головы состава поезда) в районе слива обнаружили пробоину. После взрыва удалось вывезти 14 цистерн, но дальнейшая транспортировка вагонов пока невозможна — взрыв серьезно повредил рельсы, а вытекшее топливо их затопило.

Позже в этом же районе был взорван еще один состав. 4 цистерны из состава выгорели, еще две были повреждены огнем. По предварительным данным, топливо разлилось на площади 150 квадратных метров.

Возбуждено уголовное дело по статье «теракт».

Тарифы на пассажирские перевозки ФПК проиндексировали

1 декабря 2023

Тарифы на перевозки в поездах «Федеральной пассажирской компании» (ФПК, входит в холдинг РЖД) проиндексированы с 1 декабря 2023 года на 10,75% в плацкарте и на столько же в некоторых купе, СВ и «люксе», сообщили РИА Новости в компании.
Тариф в регулируемом сегменте (плацкарт и общие вагоны) определяет ФАС, в дерегулированном сегменте (СВ, купе и «люкс») устанавливает осуществляющая перевозки железнодорожная компания. «Федеральная пассажирская компания» осуществляет перевозки пассажиров почти во всех поездах дальнего следования в России.
 
Пассажиры в течение 2024 года также смогут пользоваться гибким графиком регулирования тарифов, который размещен на сайте РЖД, для определения наиболее выгодных периодов совершения поездки. Он будет применяться при покупке билетов с 1 декабря 2023 года для всех категорий поездов отправлением с 1 января 2024 года.
 
«Тарифы на перевозки пассажиров в купейных вагонах, вагонах СВ и класса «Люкс» поездов формирования АО «ФПК», курсирующих во внутригосударственном сообщении, с 1 декабря 2023 года также будут проиндексированы на 10,75% к уровню действующих. Индексация коснется 5% поездов, не входящих в систему динамического ценообразования, при которой стоимость билетов формируется в зависимости от сезона, дня недели, спроса и количества проданных мест», — сообщили в ФПК.
В компании добавили, что будут предоставлять, как и ранее, различные акции и спецпредложения для выгодных путешествий в поездах.
 

Блокадники могут бесплатно ездить на поездах с 1 декабря

1 декабря 2023

Холдинг «РЖД» добавил новую категорию лиц, которые имеют право на бесплатные бессрочные поездки — льготу получили россияне, пережившие блокаду Ленинграда, сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги.

«Льгота распространяется на лиц, награжденных знаком «Жителю блокадного Ленинграда». С каждым из них может бесплатно проследовать один сопровождающий»,— уточнили в пресс-службе.

Билеты на поезда дальнего следования на безвозмездной основе жители блокадного Ленинграда смогут приобрести на даты начиная 1 декабря 2023 года. Речь идет о транспорте, который курсирует по сообщениям внутри России, ограничений на количество поездок не будет.

При этом возможность приобрести билет в кассах доступна уже с 14 сентября. Для этого необходимо иметь при себе удостоверение о награждении знаком и документ, удостоверяющий личность. Блокадники и их сопровождающие освобождаются от внесения сборов за оформление билетов и платы за сервисные услуги и питание.

Отметим, что ранее эта мера поддержки распространялась на участников и инвалидов Великой Отечественной войны. Право на бесплатный проезд восстановили для них с 23 апреля 2021 г. В настоящее время россияне, награжденные знаком «Жителю блокадного Ленинграда», имеют право на бесплатный проезд на пригородном железнодорожном транспорте, а также раз в год они могут бесплатно отправиться на поездах дальнего следования к месту лечения и обратно. — КомерсантЪ

Завершаем реконструкцию самого большого железнодорожного моста в Подмосковье

30 ноября 2023

Компания  «РЖД» завершает масштабный проект по реконструкции двухпутного металлического железнодорожного моста через Оку в Серпухове – самого большого на Московской железной дороге.

Железнодорожники произвели замену последнего, восьмого, пролётного строения методом поперечной надвижки с помощью специальных домкратов по накаточным путям.

Всего в ходе реконструкции, которая стартовала в 2018 году, была произведена замена на новые восьми больших пролётных строений длиной 110 м и весом 586 тонн, двух малых по 44 м и четырёх балочных конструкций по 18 м. 

До 5 декабря железнодорожникам предстоит уложить пути и восстановить контактную сеть.

Пять фактов об этом мосте :

– железнодорожный мост в районе Серпухова построен в 1928 году, то есть ему 93 года;

– он является самым длинным мостом на Московской железной дороге (его длина составляет 550 м);

– высота его в судоходной части – 21 м;

– установка пролётных строений моста проводится методом поперечной надвижки. Основная сложность технологии заключается в том, что требуется очень точный расчёт, на каком именно расстоянии от моста нужно собирать новое пролётное строение, чтобы при падении старой конструкции не зацепить новую;

– при паводке на реке Оке есть вероятность затопления близлежащей территории с населёнными пунктами, расположенными в 500 м от моста. Для предотвращения этого на расстоянии 50 м от моста под железнодорожной насыпью заложена водопропускная труба со шлюзом.

Применение "Госуслуг" вместо паспорта могут протестировать в 2024 году

30 ноября 2023

С помощью QR-кода в приложении россияне будут проходить обслуживание в банках, МФЦ, а также приобретать ж/д билеты, сообщила газета «Известия»
Пилотные проекты по использованию сервиса «Госуслуги» вместо паспорта планируют запустить в 2024 году. Например, россияне с помощью QR-кода на портале смогут проходить обслуживание в банках, МФЦ, покупать ж/д билеты, сообщил газете «Известия» директор департамента развития технологий цифровой идентификации Минцифры РФ Дмитрий Дубынин.

«Отдельные пилоты планируем провести уже в 2024 году. Будет несколько кейсов по использованию приложения вместо паспорта. Среди них обслуживание в банке и МФЦ, покупка ж/д билетов и посадка на рейс, а также приобретение отдельных категорий товаров. Они будут вводиться поэтапно, чтобы рынок успел подготовиться», — сказал он изданию.

Дубынин уточнил «Известиям», что в Минцифры совместно с другими ведомствами работают над проектом постановления, в котором будут определены случаи, когда можно будет использовать сервис «Госуслуги» для подтверждения личности. Если результаты проектов будут хорошими, то список этих ситуаций можно будет расширить.

В РЖД  тестирование посадки пассажиров в некоторые поезда холдинга с помощью «Госуслуг» планируется уже в апреле 2024 года. В «Сбере» также рассчитывают начать принимать в офисах банка данные из приложения в 2024 году.

МЖД переведена на усиленный режим работы из-за мощного снегопада

30 ноября 2023

Московская железная дорога переведена на усиленный режим работы из-за мощного снегопада. Снежные заносы расчищают на Московском центральном кольце. Для очистки снега на МЦК используют самоходный снегоуборочный поезд.

Первому и второму Московским центральным диаметрам 4 года!

21 ноября 2023

21 ноября 2019 года было открыто движение электропоездов по МЦД-1 Одинцово – Лобня и МЦД-2 Нахабино – Подольск.

 С начала эксплуатации МЦД-1 и МЦД-2 количество пассажиров, ежедневно пользующихся их услугами выросло на треть (с 465 тыс. до 620 тыс. в сутки). Всего по ним совершено более 668 млн поездок.

Пассажирам МЦД-1 и МЦД-2 доступны:

🟢 62 остановочных пункта
🟢 5-7 минутный интервал движения поездов в часы пик
🟢 современные комфортабельные поезда
🟢 билетная система московского транспорта с бесплатными пересадками на метро и МЦК

С запуском в августе-сентябре этого года ещё двух диаметров МЦД-3 Зеленоград-Крюково – Раменское и МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожная пассажирам стали доступны ещё 74 остановочных пункта.

Развитие инфраструктуры диаметров продолжается:

  • строится новая станция Петровско-Разумовская и реконструируются остановочные пункты Белорусская, Тестовская, Беговая
  • реконструируются станции Курская и Царицыно
  • строится новая станция Митьково и ТПУ Рижская, реконструируется Малино
  • ведётся реконструкция станций Железнодорожная, Серп и Молот, а также строительство дополнительных пересадок на станции Кутузовская и Тестовская

Все работы ведутся без остановки движения поездов, а объекты пассажирской инфраструктуры создаются с учётом современных стандартов комфорта и безопасности пассажиров, доступности для маломобильных граждан.

Приняли первые два полностью российских электропоезда ЭС104 (аналог «Ласточки»)

29 ноября 2023

В конце ноября 2023-го первые два российских поезда ЭС104, сошедшие с конвейера на Уральском заводе железнодорожного машиностроения, появились на линии Екатеринбург – Нижний Тагил – Егоршино, о чем сообщила пресс-служба РЖД. Пока эти машины проходят лишь испытания в реальных условиях эксплуатации. Но уже совсем скоро пассажирские составы начнут регулярно курсировать на различных направлениях.

На фоне ухода из России немецкой Siemens специалисты компании «Синара» в 2022-м приступили к созданию нового электропоезда с полностью отечественными комплектующими, включая тяговое оборудование и асинхронные двигатели. ЭС104 создавался на базе «Ласточки», аналогом которой, он по сути и является. За относительно короткие сроки была проделана масштабная работа: найдены отечественные аналоги импортным деталям и разработаны собственные решения.

Стоит оговориться, что, несмотря на заявления официальных представителей РЖД, для детища «Синары» некоторые компоненты все-таки пришлось закупать за границей в дружественных странах. Однако зависимость от импорта остается совсем небольшой (в дальнейшем она будет сведена к нулю). Хотя на этот счет озвучивают разные данные. Например, летом 2023-го на выставке «Иннопром» заявлялось, что ЭС104 состоят из российских комплектующих на 99,9%, однако по другим источникам, зависимость от импорта составляет 5%.

В любом случае, инженерам удалось успешно выполнить все стоящие перед ними задачи. В обей сложности до конца следующего года РЖД получат 22 новых состава (12 в 2023 г. и 10 в 2024 г.). При этом, о полной замене прежних «Ласточек», которые Siemens перестала обслуживать с мая прошлого года, речи пока не идет. Последние будут и дальше эксплуатироваться на российских железных дорогах как минимум до середины 2030-х. Сегодня на территории более чем тридцати регионов курсирует 260 «Ласточек», из которых 54 полностью собирались в Германии.

Подчеркивается, что новые составы вместимостью до 416 человек (пять вагонов) в сравнении с прежними «Ласточками», построенными в сотрудничестве с европейцами на платформе электропоезда Siemens Desiro, станут еще удобнее для пассажиров. Мягкие кресла, климат-контроль, USB-разъемы для зарядных устройств, санитарные модули, вагон-бистро, крепления для велосипедов и самокатов — все это сделает поездку в электропоезде максимально комфортной.

В дальнейшем будут представлены новые улучшенные модификации. Например, в ЭС105 пассажиры смогут откидывать сидения на 17 градусов, вместо нынешних 7. Также эти модели можно будет эксплуатировать на дальних расстояниях — до 500 км. Поезда смогут курсировать и на не электрифицированных участках — их оборудуют батареями, благодаря которым без подключения к контактной сети можно будет проехать 125 км. А к 2026 году на Московском центральном кольце появятся двухэтажные ЭС106. — dzen

РЖД возобновили продажу билетов на все поезда за 90 суток до отправления

29 ноября 2023

РЖД снова начали продавать билеты за 90 суток до отправления, из-за проведения реконструкции инфраструктуры срок сокращали до 45 суток.

Речь идет о поездах из Москвы в Кисловодск, Анапу, Адлер, Новороссийск, Севастополь, Симферополь, Феодосию, Керчь, Евпаторию, Сухум, а также Брянск, Воронеж, Липецк, Челябинск, Саранск, Казань, Самару, Новокузнецк, Пензу, Ульяновск, Назрань, Грозный и др. и в обратном направлении.

Погрузка на сети РЖД в январе-октябре выросла на 0,2%, до 1 млрд 30,1 млн тонн

1 ноября 2023

В «зелёной» зоне за 10 месяцев:

 зерно – 26,4 млн тонн (+41,2%)
 кокс – 9,6 млн тонн (+12,1%)
 удобрения – 52,7 млн тонн (+4,6%)
 лом чёрных металлов – 11,7 млн тонн (+3,3%)
 чёрные металлы – 56,9 млн тонн (+2,1%)

В октябре погрузка составила 103,3 млн тонн, что на 3,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

В прошедшем месяце сохранился рост отправки по железной дороге зерна (+29,7%), удобрений (+10,6%), металлургических грузов – кокса (+24,9%), чёрных металлов (+11,5%), а также промсырья (+20%).

Динамика погрузки в октябре обусловлена:

 ограничениями экспортных поставок нефтепродуктов, введённых правительством в связи с ситуацией на внутреннем рынке

снижением перевозок строительных грузов из-за завершения ряда крупных инфраструктурных проектов в центральной части страны

закрытием на внеплановый ремонт ряда предприятий-грузоотправителей

 Развёрнутые на сети масштабные работы по строительству и капитальному ремонту железнодорожной инфраструктуры, необходимые для ускорения достижения целевых параметров КПМИ, не позволили компенсировать выпавшие объёмы за счёт привлечения других грузов.

Во взаимодействии с грузоотправителями актуализируем грузовую базу и корреспонденции перевозок, предлагая использовать все доступные варианты. В ближайшее время прогнозируем возобновление положительной динамики по погрузке.

В дальнем следовании на сети РЖД в октябре выросли на 17%

1 ноября 2023

За прошедший месяц поездки совершили 101,7 млн человек (+3,9%). Из них:

 в пригородном сообщении — 92,1 млн (+2,7%)
 в дальнем следовании — 9,6 млн (+17%)

С начала года по российским железным дорогам отправилось 996,3 млн пассажиров (+5,1%). В том числе:

 в пригородных поездах — 893 млн (+4,3%)
 в поездах дальнего следования — 103,3 млн (+12,6%)

Ровно 10 лет назад наша первая двухэтажка вышла в рейс

1 ноября 2023

Это был поезд №103/104 Москва – Адлер. С тех пор он перевёз более 5 млн пассажиров.

Всего с 1 ноября 2013 г. двухэтажками воспользовались свыше 54 млн человек.

 Сейчас 28 таких поездов курсируют по 20 маршрутам. В декабре добавим ещё четыре на следующих направлениях:

▫️ Петрозаводск – Санкт-Петербург
▫️ Москва – Адлер
▫️ Москва – Имеретинский курорт
▫️ Москва – Чебоксары

Правительство рассмотрело параметры финансового плана и инвестиционной программы «РЖД» на 2024 год

1 ноября 2023

Общий объем вложений составит свыше 1,27 трлн рублей, заявил Михаил Мишустин.

Около половины средств будет направлено на создание магистральной инфраструктуры. Продолжится реализация проекта Восточного полигона, включающего БАМ и Транссиб.

Также в планах развитие железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского и Северо-Западного бассейнов.

Треть финансирования предусмотрена на обновление и ремонт железнодорожных путей, мостов, тоннелей, станций, вокзалов, а также на внедрение цифровых технологий и повышение безопасности движения.

Чтобы обеспечить перевозки грузов и создать комфортные условия для пассажиров пригородных направлений, запланировано обновление парка подвижного состава. Предполагается закупить свыше 500 современных локомотивов и 280 вагонов электропоездов.

«Сейчас идет активное формирование экономики предложения, о которой говорил глава государства. Увеличивается роль экспорта, выстраиваются транспортно-логистические цепочки, ориентированные на новые рынки, расширяется внешнеэкономическое взаимодействие с дружественными странами. Эти факторы надо учитывать при планировании работы открытого акционерного общества «Российские железные дороги»», – сказал Михаил Мишустин

РЖД показали поезд Деда Мороза

8 ноября 2023

В Москве показали поезд Деда Мороза, который почти два месяца будет курсировать по России, сообщает агентство «РИА Новости».

В этом году поезд отправится из Великого Устюга в путешествие по всей России 11 ноября. В пути планируется сделать около 80 остановок в разных городах с праздничной программой. Возвращение намечено на 13 января.

Снаружи поезд украшен изображениями снежинок и другими новогодними элементами. Внутри состава празднично оформлена резиденция и приемная Деда Мороза. Также можно увидеть сцену, кукольный театр, ресторан. В вагонах можно увидеть русскую печь, самовар, фигуры похожие на ледяные. Кроме того, одно из помещений украшено на подобие леса, где стоит праздничная елка.

Полный маршрут передвижной резиденции Деда Мороза и расписание сеансов для посещения представлен на сайте РЖД. Там же можно будет приобрести билеты. Продажи пока не начались.

Столкновение поездов под Ульяновском произошло из-за нарушений в работе станции Бряндино

22 ноября 2023

Что произошло

  • Пассажирский поезд Адлер — Пермь и маневровый локомотив столкнулись в Ульяновской области около 14:55 мск на 962-м км на перегоне Бряндино — Тиинск Куйбышевской железной дороги.
  • В пассажирском составе находилось почти 400 человек, в том числе более 90 детей, сообщили в оперативных службах.
  • Схода вагонов, повреждения контактных линий и железнодорожного полотна при столкновении не произошло.

Пострадавшие

  • В результате столкновения, по данным Куйбышевской железной дороги, пострадали 25 пассажиров, в их числе один несовершеннолетний. Всем пострадавшим оказывается помощь.
  • Никто из пострадавших при столкновении не нуждается в госпитализации, сообщили в Минздраве Ульяновской области. В ведомстве уточнили, что медики проводят повагонный обход.
  • Погибших при столкновении нет, сообщили в пресс-службе Центрального межрегионального следственного управления на транспорте СК.
  • Помощник министра здравоохранения России Алексей Кузнецов сообщил, что за медпомощью после столкновения обратились пять человек, госпитализация им не потребовалась.
  • Глава Пермского края Дмитрий Махонин сообщил, что после прибытия поезда на вокзал Пермь-2 один пассажир обратился за помощью медиков

Причина аварии

  • На станции Бряндино при организации работ было допущено грубое нарушение, в результате которого произошло столкновение поезда и тепловоза, сообщили в РЖД, отметив, что проводят проверку.

Задержки после аварии

  • После аварии из-за проведения технических работ задерживается поезд № 354. Кроме того, в связи с происшествием на 1 час 13 минут был задержан пригородный поезд № 6719 сообщением Димитровград — Ульяновск.
  • В РЖД сообщили, что поезд №354 Адлер — Пермь продолжил движение по маршруту после проверки технического состояния вагонов и замены поврежденного локомотива. Задержка составила около четырех часов.

Реакция

  • Следователи возбудили уголовное дело по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).
  • Власти Пермского края готовы оказать всю необходимую помощь пострадавшим в результате столкновения, заявил пермский губернатор Дмитрий Махонин.
  • В РЖД принесли извинения и сообщили, что пассажиры получат страховую компенсацию. Также компания готова взять на себя расходы на лечение.
  • Глава региона Дмитрий Махонин сообщил, что людей обеспечили всем необходимым, на следующей крупной станции будет организовано питание. -ТАСС

Эксперт: внедрение беспилотных поездов требует пяти новых профессий

27 ноября 2023

Среди них машинист-оператор, оператор по работе с обращениями пассажиров, старший машинист-оператор, начальник смены центра дистанционного контроля и управления, а также специалисты бригады быстрого реагирования
Пять новых профессий требуется для внедрения беспилотных технологий на железных дорогах. Об этом сообщил первый заместитель директора Санкт-Петербургского филиала Научно-исследовательского и проектно-конструкторского института информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (АО «НИИАС») Павел Мыльников на стратегической сессии в рамках финала чемпионата «Профессионалы».

«Внедряя беспилотный подвижной состав, мы понимаем, что совершенствуются те профессии, которые были ранее в «Российских железных дорогах»: так, вместо машиниста уже в Минтруде утверждена профессия «машинист-оператор». Чтобы переквалифицировать машиниста в машиниста-оператора, не нужно вводить целую программу в университете, достаточно через дополнительные курсы. Также для того, чтобы человек не чувствовал себя одиноко в поезде, если возникли какие-то нештатные ситуации, а машиниста нет, вводится еще профессия «оператор по работе с обращениями пассажиров» — это кол-центр, который находится удаленно от поезда и позволяет ответить на все вопросы», — сказал он.

По его словам, также потребуются старший машинист-оператор, который будет контролировать работу машинистов-операторов, начальник смены центра дистанционного контроля и управления, а также специалисты бригады быстрого реагирования для устранения нештатных ситуаций.

Как отметил Мыльников, две недели назад беспилотный поезд «Ласточка» с четвертым уровнем автоматизации был успешно протестирован, и к середине 2024 года планируется запустить первый поезд без машиниста с пассажирами.

«Новые профессии подразумевают то, что часть существующих кадров, которые есть в системе, должны переобучаться и адаптироваться под те условия, которые происходят в железнодорожной отрасли. <…> По оценкам экономического блока РЖД, риски, связанные с дефицитом кадров, к 2030 году достаточно высокие, поэтому эта технология позволяет в первую очередь перейти к парированию риска дефицита кадров», — сказал он, отметив, что в ближайшие пять лет в восточном направлении планируется кратное увеличение перевозок, поэтому беспилотные технологии необходимы.

«Новые профессии подразумевают то, что часть существующих кадров, которые есть в системе, должны переобучаться и адаптироваться под те условия, которые происходят в железнодорожной отрасли. <…> По оценкам экономического блока РЖД, риски, связанные с дефицитом кадров, к 2030 году достаточно высокие, поэтому эта технология позволяет в первую очередь перейти к парированию риска дефицита кадров», — сказал он, отметив, что в ближайшие пять лет в восточном направлении планируется кратное увеличение перевозок, поэтому беспилотные технологии необходимы. — ТАСС

ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ
Прокрутить вверх